Aleación de aluminio fundido a presión A380Es La aleación de aluminio especial más común porque combina un molde de fundición fácil, un mecanizado fácil, una buena conducción de calor y otras características. La movilidad variable, el cojinete de presión y la resistencia a la División a altas temperaturas son muy fuertes. Es ampliamente utilizado en diversos productos, incluyendo chasis de equipos de motor, soportes de motor, cajas de cambios, muebles, generadores y brazos de control, soportes, etc.
1. composición material
Estándar JIS | Cu | Si | Mg | Zn | Fe | Mn | Ni | Sn | Al |
A380 | 3,0-4,0 | 7,5-9,5 | 0,1 | 3,0 | 1,3 | 0,5 | 0,5 | 0,35 | Permanecer |
2. Propiedades mecánicas
Aleación | Prueba de resistencia a la tracción | Prueba de dureza | ||
Resistencia a la tracción MPa | Fuerza de rendimiento MPa | % De alargamiento | Dureza HB | |
A380 | 324 | 160 | 3,5 | 80 |
3. Propiedades físicas
Material | Aleación | Densidad | Conductividad térmica | Coeficiente de expansión térmica | Conductividad eléctrica | Proceso | |
Unidad | G/cm3 | °C | W/M K | Μm/M ° K | % IACS | ||
Metales de fundición de aluminio | 2,71 | 566 | 96 | 21,8 | 23,0 |
4. Aplicación
A380 de aluminio fundido a presiónEs ampliamente utilizado en diversos productos, incluyendo chasis de equipos de motor, soportes de motor, cajas de cambios, muebles, generadores y brazos y soportes de control, etc.
5. Ventajas
Excelentes propiedades mecánicas.
Buena fluidez y relleno
Buena maquinabilidad
Generalmente buena resistencia a la corrosión.
Buena precisión dimensional y tamaño estable
Buenas características de tratamiento de superficie.