El posttratamiento de fundición es el último proceso en la producción de fundición de aluminio, que ejerce una influencia importante en la calidad. Pero diferente post tratamiento tiene diferente efecto correspondiente. Por ejemplo, el tratamiento térmico se utiliza para mejorar o cambiar la estructura original de la fundición de aluminio para eliminar la tensión interna, garantizar el rendimiento de la fundición y evitar la deformación y el daño de la fundición.
El tratamiento térmico de la fundición de aluminio tiene como objetivo diferentes condiciones de trabajo, que generalmente incluyen enfriamiento, recocido, normalización, enfriamiento y templado por fundición, envejecimiento artificial, alivio del estrés, ablandamiento y grafitización, etc. Por ejemplo, la fundición requiere una alta resistencia al desgaste y suficiente tenacidad cuya estructura interna debe ser austenita. Por ello, es necesario apagar la colada que se pueda calentar a la región austenita para hacerla completamente austenítica, Y luego se apagó y se enfrió rápidamente para que la austenita no tenga tiempo para cambiar y mantenerse abajo.
El tratamiento posterior de la fundición de aluminio se divide en tres aspectos: Corrección, reparación y acabado de la superficie.
1. Corrección
Debido a que algunas piezas fundidas se deformarán en diferentes grados durante la solidificación, el enfriamiento y el tratamiento térmico, algunas dimensiones no tienen tolerancia. Es necesario repararlos mediante Corrección. La corrección se lleva a cabo principalmente a temperatura normal o estado cálido por fuerza mecánica. Cuando la deformación es demasiado grande, la corrección de alta temperatura también se puede llevar a cabo en el horno de calentamiento por fundición de peso muerto o peso de presión externa.
2. Reparación
Los defectos externos de las piezas fundidas de aluminio se reparan principalmente por soldadura.
3. Acabado superficial
La rugosidad y la irregularidad de la superficie de fundición generalmente se pulen mediante la suspensión y las ruedas abrasivas de alta velocidad.