Con La Promoción continua del peso ligero automotriz, las piezas de fundición a presión automotriz están cambiando de piezas funcionales a piezas estructurales, pero existe un gran tratamiento térmico de fundición a presión T6/T7 después de que la superficie sea fácil de ampollar, deformación, remachado fácil de agrietar y otros problemas. Por lo tanto, la demanda del mercado de materiales de aleación de aluminio sin tratamiento térmico es cada vez más fuerte, y China es una ola de desarrollo de materiales sin tratamiento térmico.
Una aleación de aluminio de alta resistencia y dureza para la fundición a presión sin tratamiento térmico y proceso de preparación se desarrolló en China, que fue autorizada como patente de invención por La Oficina Estatal de Propiedad Intelectual de China el 31 de marzo de 2023. Se informa que el producto de la patente de invención se denomina "JY-1 aleación de aluminio de fundición sin tratamiento térmico de alta resistencia y tenacidad", cuyo rendimiento es mejor que la aleación de fundición a presión AISi tradicional, Y puede realizar un diseño complejo de fundición a presión, y la aleación puede estar libre de tratamiento térmico después del moldeo, Con características de alta resistencia y tenacidad, para cumplir con las piezas remachadas sin agrietarse, y puede adaptarse al complejo proceso de moldeo por fundición a presión. La aleación tiene características de alta resistencia y tenacidad, y se puede adaptar al complejo proceso de moldeo por fundición.
Este nuevo material de aleación de aluminio sin tratamiento térmico, después de la fundición a presión alta, tiene un rendimiento de producto de fundición estable y una resistencia al rendimiento significativamente mejorada. Después de múltiples lotes de verificación de estabilidad, su resistencia a la tracción> 280MPa, fuerza de Rendimiento> 150MPa y alargamiento> 12% puede satisfacer la demanda específica del mercado.
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