En el sector automotriz, los principales procesos de fabricación de aleaciones de aluminio son el estampado, la fundición a presión y el moldeo por extrusión. Entre estos, la fundición a presión es el método de producción predominante para los componentes de aleación de aluminio, lo que representa aproximadamente el 80% de su uso en el campo de la automoción. Las partes de extrusión y laminadas comprenden cada una aproximadamente 10%. En respuesta a las demandas ambientales y de ahorro de energía, la industria automotriz se está moviendo cada vez más hacia la fabricación liviana, promoviendo el uso extensivo de materiales de baja densidad y alta resistencia como el aluminio y las aleaciones de magnesio enPiezas de aluminio automotriz...
La industria de la fundición a presión está evolucionando hacia la precisión, la personalización, la innovación de alta tecnología y la sostenibilidad ambiental. Sigue de cerca las tendencias del mercado de vehículos de nueva energía, centrándose en la innovación tecnológica para mejorar continuamente su ventaja competitiva dentro de la cadena de la industria.
Precisión y alto rendimiento
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz, especialmente los vehículos de nueva energía, los requisitos para la calidad, precisión y rendimiento de las piezas fundidas a presión están aumentando. Estos componentes deben satisfacer las complejas necesidades de diseño estructural interno y, al tiempo que garantizan la resistencia, la rigidez y la resistencia al calor, tienen como objetivo tratamientos superficiales más refinados y la calidad estética.
Personalización y capacidades mejoradas de producción de I + D
Aguas abajoFabricantes de piezas automotricesY los proveedores de componentes tienen una demanda cada vez mayor de componentes fundidos personalizados. Esto requiere que las empresas de fundición a presión posean sólidas capacidades de investigación y desarrollo y una amplia experiencia de producción para diseñar y producir rápidamente productos personalizados basados en necesidades específicas.
Capital y Tecnología Intensiva
Debido a la personalización y la naturaleza de alta precisión de la industria de fundición a presión, existe un alto requisito para la inversión en tecnología y equipos. Las empresas deben introducir continuamente equipos avanzados de fundición a presión, equipos de procesamiento de precisión e instrumentos de prueba de I + D. Al mismo tiempo que cultiva equipos profesionales de I + D para adaptarse a las demandas del mercado y las innovaciones tecnológicas en constante cambio.
Fuerte demanda del mercado de vehículos de nueva energía
Impulsada por la política de "doble carbono" de China, la producción y venta de vehículos de nueva energía están experimentando un crecimiento explosivo. Esto aumenta la demanda de materiales livianos como aleaciones de aluminio y magnesio en la fabricación de piezas automotrices. La preferencia por el uso de tecnología de fundición a presión para producir el cuerpo y partes de nuevos vehículos de energía para reducir el peso y mejorar la eficiencia energética crea un vasto espacio de mercado y oportunidades de desarrollo para la industria de fundición a presión.
De acuerdo con su uso funcional, las fundiciones de aleación de aluminio en la industria automotriz se aplican en piezas estructurales, piezas de carga, piezas de seguridad y piezas decorativas, incluidas las siguientes áreas:
Sistema de transmisión de energía: bloques de cilindros, cubiertas de bloques de cilindros, cubiertas de culata, cárteres, tapas de cubierta de culata, sartenes de aceite, carcasas de alternador, salas de engranajes de motor, varios soportes de motor, carcasas de transmisión, soportes de transmisión, etc.
Sistema de dirección: cubiertas de cadena, carcasas de bastidor y carcasas de turbina.
Conjunto de chasis: soportes de suspensión y travesaños.
Cuerpo: Ruedas, marcos y productos decorativos.
Otros: tapas inferiores de amortiguadores, soportes de compresor, pedales de embrague y pedales de freno.
Las fundiciones de aleación de aluminio se utilizan ampliamente en la industria automotriz. Actualmente, el proceso de fundición a presión de alta presión ampliamente adoptado para aleaciones de aluminio en la industria de fundición a presión facilita el procesamiento de componentes de forma compleja, mejorando efectivamente la eficiencia de producción y reduciendo los costos, así siendo favorecido en diversas industrias. Las relaciones de utilización de varios procesos de aleación de aluminio en automoLos Biles son aproximadamente: 77% de fundición, 10% de laminación, 10% de extrusión y 3% de forja. El proceso de fundición es el método de procesamiento más crucial para las aleaciones de aluminio automotrices. Aprenda más de laFábrica de fundición a presión de aleación de aluminio de China-EMP.