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4 franjas superficiales comunes de perfiles de aleación de aluminio

4 franjas superficiales comunes de perfiles de aleación de aluminio

4 franjas superficiales comunes de perfiles de aleación de aluminio



  • Hay muchos tipos de defectos de rayas en los perfiles de aluminio extruido, y los factores de formación son más complicados. Los siguientes son ejemplos de algunas causas y soluciones comunes de rayas.

  1. Patrón de fricción

Cada vez que la luz muere extruida en la máquina, las líneas no se corresponden entre sí.

  • Razón principal

En el proceso de extrusión, en el momento en que el perfil fluye fuera del agujero del troquel, está firmemente cerca de la correa de trabajo para formar un par de pares de fricción en seco en un estado caliente, Y el cinturón de trabajo se divide en dos zonas-zonas de adherencia y zona deslizante. En la zona de adhesión, las partículas metálicas están sujetas a al menos dos fuerzas: fricción y cizallamiento. Cuando la fuerza de fricción de las partículas metálicas en el área de adhesión es mayor que la fuerza de corte, las partículas de metal se adherirán a la superficie de la correa de trabajo en el área de adhesión y rayarán la superficie del perfil para formar líneas de fricción.

  • Soluciones

1. Ajustar el ángulo de salida α de la correa de trabajo del molde dentro del rango de-1 ° ~-3 ° puede reducir la altura del área de fijación de la correa de trabajo, reducir la fricción en esta área, y aumentar las áreas deslizantes.

2. Realice un tratamiento eficaz de nitruración del molde para mantener la dureza de la superficie del molde por encima de HV900. La vulcanización de la superficie de la correa de trabajo puede reducir la fricción en el área de adhesión y reducir la línea de fricción.

B. Rayas de organización

  • Razón principal

El lingote de la estructura es desigual, los componentes se segregan, hay defectos graves debajo de la superficie del lingote y el lingote de uniformidad no está tratando. El proceso de extrusión posterior dio como resultado una composición superficial desigual del perfil, lo que provocó que el perfil se oxidara. La capacidad de coloración es diferente y la formación de rayas de tejido.

  • Solución

1. Implementar razonablemente el proceso de fundición para eliminar o reducir la segregación de la estructura;

2. Vagón en la superficie del lingote;

3. Realizar seriamente la homogeneización del lingote.

C. Patrón brillante metálico

En un material blanco oxidado, el color es brillante y, en la mayoría de los casos, el color es plano, el ancho es variable. En el color de oxidación, las rayas son rayas de color claro.

  • Razón principal

Debido a la fricción o deformación extrema del flujo de metal, la temperatura local del metal aumentará muy alto. De manera similar, el flujo desigual del metal hará que los granos de cristal se agrieten violentamente y luego se recristalizan, cambiando así la estructura en el tratamiento de oxidación posterior. En este caso, aparecerán rayas verticales brillantes en la superficie del contorno, y el proceso de coloración hará que el contorno sea incoloro o mostrará rayas de colores claros.

  • Solución

1. Diseñe razonablemente la estructura del molde;

2. Para el procesamiento de moldes, preste atención a la transición de la zona de trabajo para evitar que la zona de trabajo caiga.

3. Asegúrese de que el puente antiguo tiene la forma de una gota y elimine los bordes y las esquinas.

D. Rayas de soldadura

Las franjas de soldadura (también llamadas costuras de soldadura) son rectas y muy largas. En su mayoría son de color gris claro en material blanco oxidado y claro en material de color.

  • Razón principal

1. El diseño del orificio de desvío del Molde es demasiado pequeño.

2. La profundidad de la Cámara de soldadura no es suficiente para garantizar una presión suficiente.

3. Durante el proceso de extrusión, el suministro de aluminio en la Cámara de soldadura es insuficiente.

4. El proceso de extrusión es irrazonable y una lubricación inadecuada.

  • Solución

1. Diseñe razonablemente la estructura del molde.

2. preste atención a la coordinación de la temperatura de extrusión y la velocidad de extrusión.

3. Minimizar la lubricación o no lubricación.

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