La carcasa de la batería del vehículo eléctrico utiliza la aleación de aluminio como materia prima, que tiene una alta resistencia específica, Módulo específico, dureza de la fractura, resistencia a la fatiga y estabilidad de la resistencia a la corrosión. Debido a que el material de aleación de aluminio tiene baja densidad, no magnética, fase de aleación estable a baja temperatura, baja resistencia específica en campo magnético, buena estanqueidad al aire y atenuación rápida de la energía de radiación de inducción, es ampliamente utilizado en la aviación, aeroespacial, tren de alta velocidad,Piezas de motor de maquinaria, Marina, industria química.
NO.38 Duanzhou 3rd Road, Zhaoqing(526060), Guangdong, China
